汽车金融时代正“悄悄来临”。日前，北京商报记者走访京城多家4S店后了解到，随着年轻消费者的崛起和企业的大力推广，4S店的金融业务越来越好。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示：“汽车金融政策的完善，使得通过这种方式购买新车的消费者会越来越多。”

　　消费者观念升级

　　在一家一汽-大众4S店，消费者王先生表示，自己手里的现金只有15万元，能买一辆速腾，但又觉得价格稍高的迈腾更符合自己的心意。“后来销售人员介绍了几种大众汽车的金融方案，首付15万元，月供5000元出头，供一年就可贷款买下一辆迈腾，我觉得这个方案还是非常适合我的。”王先生说。

　　采访中，北京商报记者发现，和王先生有同样想法和经历的人并不在少数，目前各品牌经销商都在打汽车金融牌，通过“0息0利率”、“低首付”、“灵活还款”等方式吸引消费者购车。

　　近几年来，中国汽车市场进入井喷期，得益于居民消费观念的逐渐改变和理财意识的不断加深，汽车金融市场迎来了快速发展期。汽车之家研究中心的数据显示，2010-2013年，中国消费者贷款购车比例从9.3%提升到17.4%，份额提升了8.1%。在贷款购车的人群中，“80后”人群所占比例从23.5%提升到了43.9%；“90后”也由0.4%提升到了4.5%。“80后”和“90后”正逐步成为贷款购车的主力军。

　　利用金融方式购车比例的迅速提升与新一代消费群体消费观念的变化有关，一项针对“80后”和“90后”的调查显示，他们更加关注生活品质，更愿意享受生活，而在愿意享受生活但收入又不是很高的时候，“80后”和“90后”会使用金融产品提前满足对生活的追求，这点在年轻一代消费者汽车消费行为中可以充分体现。

　　“直接降价，对刺激汽车消费作用显著，不过对于年轻人，一套合适的购车金融方案更有可能促成交易。”采访中，一位北京现代4S店老总这样总结说。

　　汽车分析师贾新光认为，随着生活水平的提高，年轻人购车的比例越来越大，这一人群易于接受汽车金融等新生事物，购车消费者中年轻人群比例的提升无疑将带动汽车金融行业的飞速发展。

　　车企争相推出金融业务

　　自2004年8月18日《汽车金融公司管理办法》正式实施起，我国汽车金融市场已经走过近十个年头。在此期间，我国汽车销量增长近300%，但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番，与国外70%-80%的消费比重相去甚远。

　　实际上，我国汽车消费信贷有很大的发展潜力，蕴藏着巨大商机。根据中国汽车工业协会的预测，到2025年，中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。