据《美国汽车新闻》报道，在外媒多次报道起亚将在墨西哥建厂的消息之后，起亚官方日前作出了证实，称该公司确实有意在墨西哥建厂。
路透社6月上旬报道称，消息人士透露起亚位于墨西哥的首座组装厂近期将破土动工，选址据悉定在了蒙特雷市（Monterrey），运营初期将投产两款小型车，产能将达30万辆/年。对于这一报道，起亚一名发言人回应称，为了解决在美国市场所面临的产能瓶颈，该公司正在考虑多个解决方案，但最终的计划目前尚未敲定。
“为了确保起亚品牌未来的增长，公司目前正在评估兴建海外工厂的多个选项”，日前起亚再次发布声明称：“为了更好地应对美洲地区持续的供应紧缺，墨西哥成为我们下一座海外工厂的候选地址。”
由于担心因产能扩张过快而遭遇质量问题，防止重蹈丰田油门踏板门的覆辙，现代起亚集团董事长郑梦九两年前曾非正式地中止了产能的扩充。
起亚在美国佐治亚州（Georgia）设有一座工厂，投产的车型除了索兰托外，还包括现代Optima中级车及胜达SUV。此外，现代汽车在亚拉巴马州还设有一座工厂，这两座工厂目前都处于满负荷运转。目前美国车市正在稳步回升，但现代和起亚在当地的市场份额却在不断下滑。
韩国投资和证券公司（Korea Investment & Securities）分析师Suh Sung-moon表示：“随着全球产能达到了极限，现代与起亚目前在兴建新工厂方面已经变得更加灵活。如果再不建造新的工厂，现代和起亚到2016年将面临着丢失市场份额的危险。”
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