继5月份腾讯首款车联网产品“路宝盒子“发布后不久，一家为上汽乘用车提供车载系统inkaNet的供应商博泰昉达近期发布了旗下的iVokaMINIX产品。
无论是路宝盒子，还是iVokaMINIX，都是基于汽车OBD接口的车载电脑数据分析传输器，通过与用户的手机APP协作解决用户了解汽车、节省成本以及安全防护这三个痛点，让用户可以轻松地从对汽车一无所知变成一个用车专家。上海博泰昉达CEO应宜伦甚至将推出iVokaMINIX产品上升到“好的科技是有宗教性的救世情怀“。
然而，拥有IT背景的通用中国科学研究院院长杜江凌却怀疑应宜伦这种“情怀“能够走多远？甚至提出“主机厂商OEM不让你把这个东西装上去，好的想法你装不上去，这样一个Dream在现在的体制下能实现吗？“。
对此，应宜伦并不认同杜江凌提出的IT这一辈子就是给汽车厂打工的观点，随着汽车的未来越来越透明，越来越标准化，到底是谁控制谁，谁颠覆谁，拭目以待。
iVokaMINIX适用车型不多
熟悉博泰昉达的人知道，博泰昉达当前开发的车载系统主要服务对象是上汽集团。2010年北京车展上，博泰昉达搭载在荣威350上的车载系统inkaNet1.0是中国第一家基于3G的车联网平台，目前已经升级到了inkaNet3.0。从服务于整车厂的车载前装市场到进军车联网应用后装市场，博泰昉达的转型路径与大多数IT公司的发展路径相吻合。之所以如此，与近年来汽车OBD功能的深入应用有很大关系，各大运营商、软件开发商及车载电子生产商，目前都将眼光投向了OBD这一应用领域。
OBD即“车载诊断系统“，其端口可以承接对汽车的即时体检和故障预警。2006年以来，国内所有在产车辆已被要求加装这一系统。
在博泰昉达发布iVokaMINIX之前，路宝盒子、Autobot、元征golo等市场上同类的“OBD硬件端 手机APP服务“产品并不少见。《证券日报》记者了解到，与腾讯路宝盒子使用蓝牙与智能手机连接不同，iVokaMINIX需要通过3G网络实现与智能手机上的iVokaMINIXAPP连接，消费者需要自行购买流量套餐维持设备。
