中国汽车工业协会7月9日发布的数据显示，上半年乘用车共销售963.38万辆，同比增长11.18%，增幅较上年同期略有减缓。
自主品牌明显呈现颓势，市场占有率继续下滑。上半年，中国品牌轿车共销售136.82万辆，同比下降15.30%，占轿车销售总量的22.24%，占有率比上年同期下降5.41个百分点；德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售175.12万辆、102.16万辆、99.89万辆、66.81万辆和30.82万辆，分别占轿车销售总量的28.47%、16.61%、16.24%、10.86%和5.01%。
市场人士指出，随着近年来国外汽车厂商对中国市场的更加重视，导入国内生产或进口销售的车型种类更加丰富，销售渠道逐步下沉到三四线城市，产品、价位下探，自主品牌原有的优势正逐渐消失。
商用车方面，客车产销增速明显放缓，货车结束增长出现下降。上半年，客车产销量分别为27.40万辆和27.90万辆，同比分别增长2.49%和4.31%。货车产销量分别为180.09万辆和177.07万辆，同比分别下降1.04%和4.27%。
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