汽车检测关乎人们生命安全，然而在广东东莞，则有汽车检测站被曝可以“加钱包过”，即车主多花钱就可以保证汽车顺利通过检测。

　　有多名的士司机、货车司机向记者反映，称位于东莞市东城区的榴花汽车检测站存在多交65一300元不等的钱，就可以保证汽车检测合格的问题。对此，该汽车检测站负责人则称，加收65一300元是属于检测站隔壁汽车维修店的代办服务。

　　东莞市莞通出租车集团的一位出租司机告诉记者，他的的士在榴花汽车检测站检测时不合格，开到该检测站隔壁的维修厂，被告知只需要多缴纳65元就可保证汽车检测合格。这样，原本155元的检测费用就变成了220元。

　　来此检测的一辆大货车司机也遇到了同样的问题，货车司机告诉记者，因为担心检测不过关，来回折腾，他们直接把车开到检测站隔壁的维修厂，只需要缴纳300多元给这个维修厂，维修厂就会帮忙维修送检，可以保过，去年两次检测都是这样过的。

　　记者在该检测站看到，在检测站的同一院子内，就有一家维修厂。许多前来检测的的士、货车都是直奔维修厂而去。一些车子检测不过关，就会从检测站这边开到院子另一端的榴花汽车配件公司。

　　正在帮自己企业的货运车辆办理汽车检测的刘小姐告诉记者，他们货车的检测费是235元，但想要顺利点通过检测，可以多交几十块钱给维修厂，他们会把车辆检测全部搞定。不过多交的钱并没有发票和收据，企业要用其他方式报销。

　　榴花汽车检测站副经理刘伟旗告诉记者，隔壁汽修厂多收的这些费用与检测站无关，而这种收费属于市场行为。许多司机因为车况问题，在检测站检测不合格，就会去旁边的汽修厂进行维修，根据维修情况的不同，汽修厂收取的费用也并不相同，而这样的做法属于市场行为。

　　对于司机所说的多交钱保过情况，刘伟旗表示，加收65元应该是汽车维修店的代办服务。司机加多钱给汽修厂，汽修厂可以帮司机调试送检，汽修厂员工会将车辆开往检测站，帮助司机代办检测。

　　刘伟旗称该汽修厂的一些收费均有物价局的公示，但记者在这家名叫榴花汽车配件公司并未看到相关的公示。该汽修公司向司机公开的维修项目中也并没有包括加65元的检测代办服务。刘伟旗表示，榴花检测站有规定：如有员工违规收取费用，一经举报立即停职。

　　对于榴花汽车检测站关于多收钱的解释，的士司机韩先生表示，这不过是从检测员直接收改为由旁边的汽配公司的人收，拐个弯做的更隐蔽罢了，运营车司机掏的钱一分没少甚至更多。东莞一个检测站一年至少检测3万车次，平均按65元每车次计，一个检测站一年将多收195万。