作为广汽丰田的支柱车型，汉兰达是公司的主要利润来源。根据广汽集团日前披露公告显示，公司筹资60亿元投入的九大项目中，包含汉兰达换代项目。网通社了解到，全新汉兰达将在2015年引入国内，并直接以国产方式在华上市。该车将搭载2.0T发动机，另外还将推出一款混合动力车型。

　　作为丰田旗下的热销车型，汉兰达在2013年占据了广汽丰田整体销量的30%左右份额。不仅如此，汉兰达自国产上市起，就连续58个月稳占大中型SUV细分市场销量冠军，市场占有率最高时达55.6%，占据该细分市场的半壁江山。今年1-5月，汉兰达累计销量接近4万辆，同比增长16.1%，刷新同期销量纪录。

　　全新汉兰达外观变化较大

　　汉兰达的换代将有助丰田提高在中型SUV领域的竞争力，因此全新汉兰达在今年年的纽约国际车展上首次亮相。新款车型的外观有较大的改变，车身尺寸也随之变化较大。全新汉兰达的前脸采用丰田全新一代的梯形进气格栅，中网配有单条幅镀铬饰条，新车前大灯造型也变得更加犀利。丰田采用了统一的设计语言以突显汉兰达车型上的家族化特征。广汽丰田全新一代汉兰达的内部设计风格将与新款RAV4类似，主张简洁实用。

　　车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高为4871/1948/1730mm，长度和宽度都比现款有所增加，轴距2788mm。广汽丰田内部人士曾表示，小幅度的调整对汉兰达的内部空间不会有影响，新车的重点是在配置方面进行较大程度的升级。

　　将搭载2.0T引擎

　　动力方面，全新汉兰达除了原有的2.7发动机外，将搭载2.0T动力系统，该发动机与斯巴鲁共享，低功率版本最大功率也达到了241马力/5600rpm，最大扭矩则是350牛米/2400-3600rpm（高功率数据可达到300马力/400牛米）。

　　除此之外，还将同步尽快一款混动车型，全新汉兰达混动版将搭载一套由3.5L V6发动机与电动机组成的混合动力系统，其最大输出功率为280马力。传动系统与其匹配的将是CVT变速箱。

　　据悉，至2013年为止，丰田混动车累计销量已突破600万辆。而2013年也是丰田混动车销量最快的一年，共计销售了128万辆。随着政策导向，中国在不久的将来会成为新能源车型的新兴市场。而针对这一变化，丰田将会加速在国内新能源车型的布局。