正在进行的第十一届长春国际车展上，由“本土大佬”一汽集团高调展出的红旗系列车型成为焦点。现场一汽集团人士介绍，除已经开始接受普通客户订购的国家礼宾车型红旗L5外，一汽在本届车展上还推出了多款新车。
长春车展历来最大的参展商都非一汽集团莫属，本届车展仍不例外。包下整个1号馆的一汽再度亮出“红旗”牌。展馆一侧的封闭展台上，国家礼宾车型红旗L5高调展出。
一汽集团工作人员在现场介绍，红旗L5今年4月底正式进入市场，开始接受普通客户订购。走定制路线的红旗L5也是目前国产乘用车中价格最贵、配置最高的车型。以亮相长春车展的这辆红旗L5为例，就标价648万元人民币。
在中国，提起红旗轿车，人们常常将其同民族自尊联系在一起。作为新中国第一款高级轿车，红旗实现了民族轿车工业零的突破。红旗也因一直为国家领导人和礼宾用车的不二之选，被誉为“国车”。
2008年开始，一汽集团启动“红旗复兴”项目，意将这个民族汽车品牌打造成中国自主品牌高端轿车的标杆。为此，累计投入研发费用50多亿元，开发了L、H两大系列整车产品，其中L平台相关产品已经作为中国专用礼宾车接待了多位国家元首。
本届长春车展上，除了备受关注的红旗L5外，红旗首款混合动力汽车H7PHEV、红旗H7蓝途、红旗H7四驱三款车型都获亮相机会。
现场一汽集团的一位工程师介绍，这三款红旗车型完全由一汽集团自主研发，其装配的发动机以及变速系统均达到了国际先进水平。
红旗H7PHEV、H7蓝途将于2015年上市，红旗H7四驱预计在2016年进入市场。
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