“高大上”的外形，“经适车”的价格，能适应城乡接合部的路况……在正举行的第十一届中国（长春）汽博会展览现场，数家国内车企都把自己的ＳＵＶ车型放置在重要的展示位置上，一场ＳＵＶ市场的“抢滩登陆战”眼看就要拉开序幕。
长春市民王凤君列出１５万元购车预算，想在汽博会上寻觅一辆中意的ＳＵＶ，他在国产汽车展馆里走了一大圈，能选择的车型有近十种，“七八万元的国产ＳＵＶ可能内饰稍微简单一些，但配置和外形都不含糊，１０万到１５万元区间已经能买到外表‘高大上’，内饰‘低调奢华有内涵’的ＳＵＶ了，这可让我挑花了眼。”王凤君说。
上半年统计数据显示，ＳＵＶ车型在我国销售超过１８０万辆，同比增长３７．１％。广汽吉奥汽车销售有限公司销售部东北区域经理庞庆军介绍说，除了车企看到ＳＵＶ车型销售势头良好、想谋求市场空间之外，社会经济的发展变迁也决定了人们选车的偏好走向。“现在国内生活压力大，人们更向往回归自然，越来越看重汽车基本的越野性能，”庞庆军说，“有的乡镇居民筹划购置私家车，低价耐用的国产ＳＵＶ也是他们的最好选择。”
长春市维信汽车销售有限公司销售部内训师杨光表示，ＳＵＶ车型今后的发展方向是要兼具轿车的舒适性、旅行车的装载性和越野车辆的突破性。目前不少国产ＳＵＶ品牌正在研制自主独立知识产权的发动机和全新车型，这说明国内车企在ＳＵＶ领域的竞争将摆脱低端的“价格战”而注重提升产品本身的技术含量，“我认为国内的ＳＵＶ市场还会有一个相当长的稳定增长期。”杨光说。
不过也有专家认为，随着陆虎、沃尔沃等进口品牌ＳＵＶ车辆实现国产，也将走“亲民”路线，给国产品牌带来不小压力。国内车企在“抢滩登陆”ＳＵＶ市场之后，将不可避免地接受市场检验和来自竞争对手的残酷挑战，或许只有那些目标市场明确、品优价廉的国产品牌才能在经过“大浪淘沙”之后被保留下来。
