近一周以来，广州本地汽车产业最大的新闻，无疑就是广汽集团属下广汽本田、广汽丰田和广汽菲亚特等，对广汽集团销量和利润贡献值最大的合资企业，管理团队中的部分中方高管人员的换防和调岗事件。虽然这次换防涉及到的人员，不是各大合资企业的中方第一把手，但由于很多都是主管市场营销的副总级别，所以一样受到中国汽车行业和汽车媒体的高度关注。
放眼中国的汽车产业，合资企业之中不论是中方还是外方，只要所属的母公司（集团）在中国境内设立了两间以上的合资工厂，企业之间的高管换防也是常有的现象。特别是近几年来，突然跑到竞争对手阵营之中做高管甚至是掌门人，也已经是司空见惯的事情。中方如此外方也一样，见多了其实也就习以为常。
只不过，夜深人静时细心想一想，偶尔会隐隐觉得，汽车企业的高管这样走来走去，相互之间还有什么商业机密可言？！唉，杞人忧天了。既然汽车企业有一定级别的从业人员，不论是何种原因的跳槽或换防已经变得越发频繁，而且是不可逆转，那么企业的活法其实是可以顺势而为、与时俱进。
2014巴西世界杯开打之初，奔驰和宝马联手搞了一个“眉来眼去”的营销活动，想不到市场的反响非常热烈。据闻活动的原始冲动非常简单：奔驰和宝马在中国的营销团队，很多管理人员相互之间都是老同事或老朋友，回到公司上班是竞争对手，下班之后则是能在一起玩的“酒肉朋友”。四年一度的世界杯来了，有什么可以搞一搞了？一来一回激情碰撞之下，于是就有了这一个前无古人的奔驰和宝马式“调情”。
记得几年前与广汽集团属下一家合资企业的第一把手，聊起了关于企业发展的话题。当时笔者问到：“广汽集团下属的几家合资企业，中方派驻的管理人员其实很多都是老同事，而且有一些私人关系还不错。如今市场环境不好、竞争压力大，你们为何不学一下广州的地产商，联合起来一齐对抗‘外来者’？”
这里说的‘外来者’当然是指大众系、通用系、日产系、福特系和韩系等主流汽车品牌。但想不到的是，对方在面露惊讶表情之余，第一时间给到的答复就是“这种想法在汽车行业不具备任何可操作性”，而且觉得笔者怎么会有这种天马行空的想法——不可思议！
奔驰和宝马这一对“不共戴天”的竞争对手，因为老同事或老朋友的关系，最终双方走到了一起，策划出一场还是很有创意的营销活动。而对于广汽集团属下的几家合资企业而言，本来就是密不可分的“兄弟连”，在面对大众、通用、日产、福特等强大竞争对手的时候，虽然各自经营的汽车品牌只有竞争关系，但是就冲着同属广汽集团子公司这一点，相互之间搞一些“联手抗敌”的市场营销活动，相信也不是一件太难以操作的事情。
