在中国汽车圈，一提起新能源自主品牌，大家可能会想到比亚迪、上汽、江淮等企业。但如果要问谁是中国第一家实现量产电动乘用车的企业？估计很多人不知道是众泰汽车。作为首家获得纯电动乘用车国家生产许可的车企，众泰汽车在过去几年的市场运营经验与技术积累的基础上，计划推出全新的云系列电动汽车，而即将上市的云100作为首款主打产品备受市场关注。

　　近日，众泰控股集团湖南江南汽车制造有限公司总经理苏金河接受了第一电动网的专访，阐述了他对新能源汽车市场的理解，并首次透露了众泰电动汽车的产品发展规划与部署。

　　整装再出发

　　记者：众泰在电动汽车领域获得了诸多第一，但是许多消费者并不太熟悉，您总结原因在哪？

　　苏金河： 2009年，众泰推出了国内市场第一款量产电动汽车，同时众泰也是拥有电动汽车车型最多的企业。我们一直在稳扎稳打、厚积薄发，在出租车和租赁领域积累了丰富的运营数据，为电动汽车的后续研发积累了宝贵经验并打下了坚实基础。如今，我们迎来了长沙众泰电动汽车的元年，即将推出一款极具性价比的A00级纯电动小车。

　　过去我们没有急于求成，大鸣大放，而是一直注重于电动汽车的安全性、可靠性、一致性的研发与新车量产准备。同时，我们积累了大量原始测试数据，以及大批经验丰富的电动汽车工程专家和市场营销人才，这为新车开发与上市奠定了深厚基础，也是很多车企所不具备的优势。

　　记者：面对新能源汽车市场的重新升温，众泰有何调整应对之策？

　　苏金河：今年，各级政府陆续出台了新能源汽车发展的支持政策，但是仍然有继续改善的空间。国内大多数车企在新能源车辆的研发和生产上依然还存在着观望的态度。众泰新能源汽车在这样的环境下，以推出云100为契机，重新投入到中国新能源汽车行业竞争中。

　　坦诚讲，原来新能源汽车并不是众泰集团内部的主要利润点。在对新能源汽车战略重新评估后，现在集团上下的主要精力都转移到了新能源汽车上。我们采取引进开发，集成创新的策略，让世界最先进的技术为我所用，后期将投入大量资金进行技术消化，促进我们对核心技术的掌握，最终转化到后续推出的车型上。我们计划未来推出4-5款新车。

　　记者：能否透露众泰云100有何亮点？以及您对它的销量预期？

　　云100可谓厚积薄发，经过前几年的积累，其产品质量、续航里程、充电周期以及成本控制上都有重大突破。云100的续航里程可达到150公里以上，同时配备强度高达1000MPa的防撞钢梁，坡道智能辅助系统，以及众泰独创的安云系统，这些都是非常令人兴奋的新功能。

　　2013年全国电动汽车上牌总量为1.3万台，2014年全国总销量或将达到3万台。众泰云100力争年销量达到8000台。此外，我们希望以续航里程等硬指标打动消费者，不惜牺牲产品利润，让利给经销商及消费者。众泰新能源有信心重获原有的市场地位。