曾在美国因油耗虚标而受罚的现代汽车，近日在“老家”韩国也受到了惩罚。据《华尔街日报》报道，韩国交通部6月26日宣布，由于现代与双龙汽车夸大了各自车型的燃油经济性，将对这两家公司实施罚款。
韩国交通部表示，现代旗下的胜达以及双龙旗下的科兰德Sport SUV都存在燃效数据虚高的问题，高出的幅度大约为8%。不过，交通部并未公布对现代和双龙的处罚力度，但根据当地的法规，现代汽车可能被处以10亿韩元(约合600万元人民币)罚款，双龙则有可能被罚2亿韩元(约合120万元人民币)。
然而，韩国贸易工业能源部则表示，其对两家公司产品的燃油经济性的测试结果则处于可接受误差范围之内。该机构称由于两个机构采用了不同的测试方法与标准，因此结果也不尽相同。
今年3月份，现代承认夸大了新款索纳塔的燃效性能，并下调了该车型的燃油经济性标签值；而早在2012年，现代和起亚也因燃效标定虚高而在美被罚近4亿美元，波及车辆达90万辆。
除了本国产品，进口产品也有“猫腻”。韩国工业部的测试指出，奥迪A4 2.0TDI、大众途观2.0TDI、吉普大切诺基以及Mini Cooper Countryman等车型都存在燃油经济性虚标的问题。工业部将对这些车商分别处以400万韩元（约合2.4万元人民币）的罚款。
反观中国，汽车厂家官方油耗造假已经被证明普遍存在，《车天下》去年8月首先进行了“油耗打假”系列专题报道，随后，包括央视在内的多家媒体跟进，央视的暗访更证实厂家油耗在检测阶段存在造假的事实，但目前为止，工信部只是责令相关检测机构进行整改，而相关车企至今没有一家因油耗造假而受罚。
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