近两年以来，豪华车纷纷放下身价，推出更低价位的车型，这足以看出，豪华车品牌使用了品牌效应，抢夺其他品牌的高端客户。对此，有汽车专业人士就表示，豪华车品牌推出低价格的车型确实是比较有效果，因为很多的消费者或会因此改变之前看中的车型，反而购买豪华品牌推出的低价位车型。
如在去年年底，高端品牌玛莎拉蒂推出的Ghibli，价格也是从89.8万元起，价格和宝马7系，奔驰S级，奥迪A8的车价差不多。而在近期，保时捷又推出了价格在55.8万元起的全新车型Macan。近期，这款新车也正式在东莞上市了。这虽然被大家称之为小卡宴的Macan却拥有着跑车的底盘，而价格却低到55.8万元。这也让很多想买奥迪Q5，宝马X3等的消费者有了更多的选择。再怎么说，保时捷推出的这一款新车型在价格上确实相当的诱人。
为扩大市场占有率
不过，虽然说是低价位的车，但是要买到这些高端品牌的低价位车型，还需要选装10万元左右的配件。有汽车专业人士就表示，这些高端品牌不怕卖不出去，这种低价位的车型，虽然说车上标配的配件全都有，但是有些配件还是需要加装，因此说，一辆55万元左右的车型，再加装10万多元的配件，其实很多的车主也是能接受的，毕竟车身价格也60多万元，再加上牌，保险等，80多万元就可以买到了，相比之前要买的豪华车的资金也差不多。
有汽车专业人士就表示，高端豪华车推出的这种低价格的车型，不是自降身价，就市场而言，是希望能抢夺一定的销量，毕竟其他车型的价格过高，很多消费者或是望而却步，但是推出这些车型之后，却能将其他一些豪华车品牌的高端客户抢过来。再怎么说，在品牌的知名度上，就打动了众多的消费者。
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