最近，身边的朋友关于车辆保养方面的抱怨有了增多的趋势。有抱怨保养成本高的，有抱怨保养项目多的，也有朋友开始质疑，4S店缩短保养周期究竟是为了车好还是为了多赚钱，“我的新车落地才2000多公里就催着我去做首保！”

　　的确如此，汽车经销商小病大医的能耐我们都领教过，有一点风吹草动就建议车主给爱车上“大保健”，明明才跑了几千公里，就对车主说，因为国内的用车环境恶劣，建议提前做保养。如果一味的采纳经销商的保养建议，那么迟早会和我那一帮朋友一样，抱怨养车的成本高昂到难以承受。都说卖车不赚钱，修车才赚钱，所以经销商的建议并不让人意外。

　　但对于车主来说，爱车是否需要保养的依据只来源于厂家提供的保养手册，以及你本人的正确判断。如何正确判断车上几种常见耗材的使用状况是否需要更换，我来教你几招。

　　机油：

　　餐巾纸试验

　　机油为发动机提供润滑保护，其重要性不言而喻。为了能让发动机始终以最佳状态运转，机油的工作质量我们必须了解。让机油严重的超期服役会降低润滑效果，造成引擎的加速磨损，而如果听信经销商的建议，毫无理由的缩短机油的保养周期，受伤的则是车主的钱包。决定机油当前使用质量的因素有三个方面，一是机油中是否混入了水和燃油，冲稀后的机油原有的物理、化学性质被破坏，机油粘度降低，使油膜载荷能力减弱，液体摩擦转为边界摩擦甚至油膜破裂，机件形成干摩擦；二是机油中是否含过多的颗粒状杂质，如发动机内的齿轮等金属部件的接触、摩擦等所产生的金属颗粒、灰尘等。杂质颗粒将会随机件相互运动，剧烈磨损产生高热，引起机件表面局部烧烛而产生伤痕。第三机油是否氧化严重？机油的氧化是指机油在使用过程中发生的化学变化。氧化后的机油生成物，一部分是不能溶解的粘渣，它会积聚成漆膜、积炭等沉积物，使机油变黑，粘度增大；另一部分是溶于机油的各种酸类，能腐蚀金属机件。

　　那么，如何了解机油当前的工作状态呢？有一个简单易行的试纸测试法。

　　试纸测试法非常简单，需要的工具更是只要一张试纸而已。有专用的机油测试试纸最好，没有也不用担心，就准备平常使用的质量较好的纸巾也成。用擦净后的机油标尺插入发动机里再取出，将少许机油点滴到纸巾上，观察扩散圆和颜色的变化，以测定机油里所含杂质状况，判断机油是否已经严重氧化或老化。这个试验的要求是测试油温与室温基本一致，这表明不能够在车辆刚熄火时提取试验油品。现场测试应在发动机熄火几分钟后，油温下降到与环境温度相近时滴试。北方的冬季应取样后在室内滴试。