国内十几万元的紧凑级两厢车中,几款流行的带“T”车型被很多消费者披上了“运动两厢”的旗号,比如采用1.6T的骐达GTS,还有最近火热的7代高尔夫1.4T和同样是1.6T的英朗XT,虽然它们都不是纯粹的钢炮,但是通过采取增压发动机获得了更强大的动力,让不少年轻人可以花不多的钱体验到一些钢炮的驾驶感受。
如果你是气血方刚的少年,并且只想花十几万买一款这样的运动型两厢车,又在它们之间不知如何选择,下面我们就来对比一下这三款“准钢炮”,看看都是采用涡轮增压发动机的它们,谁能扛起“运动两厢”的大旗。

骐达GTS是骐达车系的高性能版本,外形上就与普通版骐达有着显著的不同,采用了全车大包围设计,17寸运动轮毂和运动尾翼,外型上非常具有钢炮的特征。下面就来看一下骐达GTS的这款1.6T发动机的表现。
与普通版骐达不同,GTS搭载的是一款MR16DDT发动机,这款发动机采用了流行的缸内直喷方式,提高了发动机工作效率,并且带有双C-VTC连续可变气门技术。它在5600转时能够爆发出190马力的惊人动力,并且在2400-5200转区间能爆发出240N.m的最大扭矩。这个数据超越了不少采用2.4L排量的中高级轿车,放在骐达GTS上它的动力表现可想而知。
拥有一颗强劲的心脏,骐达GTS,百公里加速为7.92秒,进了8秒大关,相当出色。并且配合CVT变速器,日常驾驶的情况下,骐达GTS总能保持着充沛而不间断的动力输出表现,因此它的动力水平完全超越了其它紧凑级车的水平。
骐达GTS的190匹马力让它在国内1.6L发动机中登上了冠军的宝座,也给这款运动钢炮带来了无可挑剔的动力表现。