据韩国《首尔经济》7月20日报道，韩国通用新柴油版迈锐宝被曝出行驶中发动机熄火和突然减速等问题。
通用公司内部调查结果认为，熄火是软件原因所致。韩国通用公关部部长朴海浩表示，“熄火是由于车辆安全系统较为敏感，而非产品缺陷。为保证驾驶安全，安全系统被设计成在特定行驶条件下可自行减速和熄火，且系统是在德国产发动机上进行调试的，未针对韩国国内消费者的驾驶习惯进行调整”。
他还表示，将与欧洲技术团队一同讨论解决方案，与韩国国土部协商，尽快对问题车辆进行免费维修，升级车辆软件。
截止7月20日，韩国安全交通管理局汽车缺陷投诉中心共接到29起针对柴油版迈锐宝熄火问题的投诉。柴油版大宇Lacetti和柴油版科鲁兹也分别接到28起和9起相同问题投诉。韩国国土部已在月初展开了针对大宇Lacetti的熄火缺陷调查，科鲁兹也将于本月接受调查。负责缺陷调查的韩国汽车安全研究院认为，“这两款车型有可能是点火装置排线存在缺陷”。
韩国国土交通部表示，将对韩国通用的免费维修措施进行审核，并在本月内着手对迈锐宝展开缺陷调查。
据了解，柴油版迈锐宝自3月中旬在韩上市后，反响热烈，累计销售2000台以上，甚至一度出现脱销。
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