据英国路透社7月23日报道，大众集团首席执行官马丁?文德恩(Martin Winterkorn)当日在德国总部召开20万多名员工集会，呼吁为提高利润率实行成本削减计划，但这一提议并未得到大家的认可和支持。
大众德国计划削减成本 引发员工不满
据报道，文德恩表示，大众急需在短期内提高生产效率和盈利收益，没有好的经济基础，任何发展策略都寸步难行。上周他就已经制定计划，决定逐步缩减成本，至2017年将运营开支降至67亿美元，从而简化工作流程。据悉，大众2013年利润率仅为2.9%，相比同行业的日本丰田(8.8%)和韩国现代(9.5%)相距甚远，这与大众固定的生产模式和繁杂的人事开支存在一定关系。
大众劳资协议会主席贝纳德?奥斯特罗(Bernd Osterloh)表示，目前公司最重要的是如何提高盈利、优化管理，要完成这个目标并非易事，不是单靠一两项政策和计划就能解决的问题。为此，文德恩已经采取了种种艰难举措，如低盈利车型停产、控制研发成本、合理规划新工厂投资建设，与此同时加快推出新车型，努力满足国外市场的需求等等。
德国机动车管理中心Stefan Bratzel教授表示，大众公司管理层和职工间和谐的劳资关系已经持续了很多年，但在这种艰难时期恐怕难以继续维系。而大众监事会成员Osterloh则认为，这项改革的实施不可能不遇到分歧和反对，但他们一定要团结一致，克服困难。
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