此前有消息称，由于希望进一步提升燃油经济性，丰田新一代普锐斯将推迟半年推出。近日，丰田又传出新消息，下一代普锐斯或搭载全时四驱系统。
近日，丰田普锐斯动力系统研发的负责人Koei Saga在采访中表示，丰田目前正在研究在下一代普锐斯身上搭载全时四驱系统的可能性。Koei Saga说，“虽然目前无法透露AWD系统到底是如何运作的，但跟2015款雷克萨斯NX300h有些类似，即在前轮失去牵引力时，用电动机来驱动后轮。”
此外，丰田公司负责研发传动系统研发负责人光荣佐贺在接受媒体采访时表示：未来新一代普锐斯的入门级车型将配备体积更小容量更大的镍氢电池组，而其他更高配置车型则增加锂离子电池组。预计新车最快将于2015年12月份上市。
据悉，丰田在2011年宣布启动TNGA全球架构战略，新一代普锐斯或将成为该平台的首款车型。新的平台将有效节省30%的新车开发成本和时间，总成本节约会在15%和20%之间。此外，新车还将采用全新的设计理念，包括外观方面引入空气动力学设计，降低整车的重心并扩大内部空间，使得整车重量将在之前基础上减轻20%。
现款普锐斯动力总成是一台1.8L直列4缸汽油发动机和一台最大功率为60kw的永磁同步电动机的组合，其联合输出功率为100kw。新一代普锐斯或还将延续现款车型的动力总成。但新一代普锐斯的燃油经济性将提升10%，且高配车型配备锂离子电池组将获得更轻的重量。
Koei Saga相当自信地说：“所有的一切都是全新设计的。我绝对相信新车的燃油经济性会让所有人大吃一惊。”
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