随着国内汽车市场竞争的日益白热化，部分地区经销商为追求利润不择手段，一时间各种乱收费问题层出不穷，新车PDI检测费、出库费、金融服务费、美容装饰费，更有甚者还想出了三包信息宣传费等不合理收费项目。其中，作为豪华品牌的宝马经销商普遍向消费者收取2000元左右的PDI检测费一事近期成为媒体关注焦点，并导致中国消费者协会向宝马（中国）行函，希望对这一侵犯消费者权益的行为进行纠正。
南方地区宝马4S店乱收费行为由来已久
买辆新车开回家，本来是件令人欣喜的事情，但近期中国汽车质量网接到的投诉信息显示，来自江苏的邹女士却在购车时遇到一件令其懊恼的事情。2014年6月1日，邹女士在江苏南通润宝行宝马汽车销售服务公司购买了一辆华晨宝马X1，在付款时销售人员要求缴纳出库1号费、新车PDI检测费共计人民币2000元，并威胁称不交钱就不让提车。最终邹女士由于急于提车缴纳了费用，但经销商未出具任何发票。
虽然目前只接到1宗相关投诉，但从了解到的情况来看绝非个案。正如中消协在行函中提到的：宝马收取PDI费用各地情况不同，有的地区收取，有的地区不收取，同一地区也有4S店收取和不收取的不同现象。实际上，这一现象在2012年就已开始出现，主要分布在上海、江苏、深圳等南方经济发达地区。早在2012年的相关报道中，一位宝马4S店的销售人员就曾透露：“一般根据销售利润来决定，比如车价在公司的控制范围内，我们可以适当免去这部分费用；如果消费者砍价厉害，一般通过杂费来保证利润”。由此可见，这些“杂费”的收取并非厂方硬性规定，而是个别4S店的行为。但是，宝马在监管上放任自流毫无疑问助长了各地经销商乱收费的行为，目前，不仅是在南方，北京等地的宝马经销商均在向消费者收取这笔费用。
市场监管不力 三大豪华品牌唯有宝马收取PDI费用
作为国内热销的豪华品牌，奥迪、奔驰在新车交付使用前，同样都要经历新车检测即PDI检测。其目的不光是为了简单的检查车辆状态，更为重要的是解除新车出厂时所设定的运输模式，如限速的解除、各种用电设备状态的激活等等。虽然看似复杂，但除了需要人工操作外，只需连接检测电脑进行操作就可以办到，收取2000元检测费用显然不合理。
