据英国路透社7月29日消息，日前，本田汽车公司表示受墨西哥新工厂的初期困难影响，美国市场销售利润略显疲软,在一定程度上抵消了日本市场超过预期的表现。
本田二季度营业利润增7.1% 美国市场疲软
本田上半年在美国的销售量下降了0.8%,而其竞争对手丰田和日产的销量均有不同程度的增长。本田4-6月份在美营业利润下降了6%。但本田在全球整体的营业额是有所增长的,其季度营业利润增长7.1%至19亿美元,远超之前汤森路透的十二位分析师的预期。
本田表示在其墨西哥工厂生产飞度的计划被延迟,因为飞度采用新的制造技术。本田在美国的全年销售目标不会改变,营业利润将逐步回到正轨。
本田负责美国业务的执行副总裁Tetsuo Iwamura在29日的新闻发布会上称，“我们格外关注质量,因此初期交付有些延迟,但随着工人的技能更加熟练,我们可以赶上进度。我们今年在美的销量目标为155万辆,而且我们正在尽力。”由于美国市场疲软的影响，本田还将会推迟发布新款讴歌TXL轿车。
根据TrueCar网站的数据，本田4-6月在美国每辆车的平均利润为1941美元,较去年同期增长11%,略高于丰田,略低于日产。本田发言人说这是核心车型如雅阁和思域带动的结果。
受在墨西哥、泰国和巴西投资新工厂的影响,本田汽车业务的季度营业利润率为4.3%,与前一年持平。就巴西市场的条件来看,尽管政府刺激消费，但销量仍然下滑,本田在考虑是否需要推迟新建耗资4.3亿美元的工厂。
疲软的美国市场抵消了日本市场的强劲销售势头,而在中国,本田在上半年的销售量同比增长了11.7%,但库存有所积累,武汉工厂也将工人由一天一班调整到两天一班。
在财报公布前，本田公司的股价在收盘时下跌了0.8%,而日经225指数增长了0.6%。到目前为止,本田的股价下跌了18%,表现不佳的日经指数也下跌了4%。
