杭州小客车增量指标7月份摇号刚刚结束，从最开始的45人抢一块车牌，到现在80人抢一块车牌，中签率越来越低。
如果你想早点开上车，还有另一种选择：只要购买新能源车，不用竞价摇号，就可以直接上牌。
然而，特斯拉，作为纯电力汽车的国际领头军，此前却被拒在“免限令”之外，只因未在《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》之内。
不过，记者昨天从杭州市交通局、杭州市调控办证实：特斯拉已纳入杭州免限牌目录，购买后无需竞价或摇号，可直接上牌。
目前，杭州相关部门正在制定相关政策，很快，特斯拉车主就可以在杭州直接上牌了。
杭州第一辆特斯拉上牌和普通车一样需要更新指标
早在今年6月，就有第一辆特斯拉在杭州车管所上牌，不过，这辆特斯拉车主，是把自己的一辆旧车卖了并生成更新指标，才给特斯拉上了新牌。
根据杭州限牌政策规定，新能源车上牌不受增量和新增指标限制。那么，作为纯电动汽车的特斯拉，为什么不能直接上牌？
根据《杭州市小客车总量调控管理暂行规定(征求意见稿)》规定，“新能源车，是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。”
记者查阅了该目录，发现在小型乘用车的推荐栏中，只有比亚迪、众泰、北汽、奇瑞等少数几款国产车型，没有任何进口车型被列入。
因此，第一辆上牌的特斯拉不能享受新能源车政策，只能和普通车辆一样，获得指标后才能上牌。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
