现在，可以说对于新能源汽车的发展，已经到了非常关键的阶段。尤其是在政府的主导下，推动新能源汽车的产业化更是放在了突出的位置上。无论是促进政策的频繁推出、还是各种保障设施的大张旗鼓建设，都反映出国内大力推进新能源汽车发展的信心。尽管在市场化进程上新能源汽车的普及仍比较缓慢，但从整体大趋势的推进与大环境的培养上，显然已经形成了孤注一掷搞好新能源的很明显势头。

　　比较于政府的大力推进，很显然企业的制造进度与百姓的消费参与，就明显的落在了后面。这就能让人们感觉到，政府推动新能源汽车、暂时没有得到来自消费者的响应。但如果从更深一层的需求考虑新能源汽车的发展问题就不难看出，推动新能源汽车的发展，已不仅仅是简单的节能环保需求，更在于新能源车的发展有利于国家能源安全！或许，这才是政府要大力推动新能源汽车发展的关键所在。

　　为何说新能源汽车发展有利于国家安全

　　对于新能源汽车来讲，人们更多的是了解新能源汽车所具有的替代能源属性，不仅会对节能环保大有益处；而且，同样也存在着国家能源安全的问题。这恐怕才是，政府一经决定推动新能源汽车发展、就一个政策接一个政策的推出的主要原因。由此就不难断定，新能源汽车的发展，无论是从整体的环保社会建设、还是从现实的国家能源安全考虑，都是刻不容缓的问题，这就自然会使政府有更大的推动信心。

　　如果说从社会环保的角度考虑，很显然国内的气候条件以及近年来形成的污染状况，都不得不使发展新能源汽车成为大势所趋；而相应的国家能源安全问题，又是基于国内石油的依存度过高而考虑的。谁都知道，国内石油的对外依存度连年上涨，仅在近一个阶段，石油的依存度就已经上升到了百分之六十。况且，由于国际周边环境的恶化，也使得依赖于海运的交通线存在着不可预知的潜在威胁，正是在这样一个前提下，发展新能源、减少能源对外的依存度，显然已成了比什么都重要的头等大事。

　　发展新能源汽车如何才能形成良性循环

　　可以看得出来，政府在推动新能源发展的过程中，信心已经显露无疑。但也需要看到，在这样一个重大的新能源项目中，光有政府推动的一厢情愿是远远不够的，更重要的还在于产业技术的配合与保障、消费者更好地参与其中，这才是真正能够推进新能源汽车良性循环的重要模式。如果，仅仅是把新能源汽车发展口号喊得山响，但在具体行动中又漫不经心的话，很容易造成新模式发展的脱节现象，这才是对新能源汽车发展最为不利的。

　　可以看得出来，要想很好的推动新能源汽车产业化，最为理想的就是保护能源安全所带来的全面改变以及消费积极性多造成的整体呼应，这都是发展新能源汽车良性循环的重要指标。为此，这就需要在政府大力推进的同时，既要在投入与标准上保障企业的积极性、更需要在保障设施建设以及鼓励消费环节上，更多的推动整体消费的发展，这才是使新能源发展形成良性循环的关键。就拿保障企业积极性来说，保障电力设施的建设显然是当务之急，同样也需要让企业意识到，推动新能源发展给自身所带来的产业发展的生命力，这样就能够真正调动起企业的创新热情。而对于推动新能源汽车的市场化建设方面，很显然百姓的参与热情不够积极，也是与基础设施建设的滞后密不可分的。所以，只有加快相应的基础设施建设、并在保障与服务方面让消费者能感觉到巨大的便利，这才是真正能够保障新能源汽车发展的主要前提。试想，如果有了百姓的踊跃消费、有了企业的主动创新，创造新能源汽车的良性循环也就是水到渠成的事情了。

　　平心而论，国内发展新能源汽车之所以整体推进的难点多多，很大程度上是由于协调的问题与标准的问题所造成的。这就需要政府在急于发展新能源汽车的同时，更需要从科学规划以及教育、法制保障等多个层面，让人满看到发展新能源发展的信心与力量，这才能够使新能源汽车的发展真正的落在实处。试想，一旦国内新能源汽车发展形成争先恐后的局面，中国汽车在汽车技术领域的弯道超越、自然也就成了无心插柳的问题了。