日前捷豹官方宣布，将在今年9月8日于伦敦正式发布旗下全新中级轿车XE，新车将搭载多项全新技术，值得注意的是新车除了采用自主研发的2.0T发动机外，在整车材料的应用上也得到了突破。近日网通社从欧洲媒体worldcarfans了解到，捷豹研发一种名为RC 5754的新型铝合金复合材料，XE车型上将有超过75%为此种材料，其最大特点便是拥有高强度的刚性和较低的重量，这样带来的直接好处便是大大降低车型的油耗（XE 2.0T车型百公里油耗仅为6.3L）。
捷豹研发新型铝合金复合材料 车身重量大幅降低
捷豹路虎此前曾在全铝车身研究方面下足了力气，此次XE车型所使用的RC 5754新型铝合金复合材料也可看做是全铝车身技术的延续，并且捷豹所打造的iQ铝合金模块化平台将大量采用此种材料。
捷豹科技研发部门总监Mark White也对XE的车体结构做出了评价，他表示：“XE是捷豹旗下首款使用RC 5754新材料打造的车型，同时也是市场上同级别车型中应用如此高比例铝合金材质的车型。使用高比例材质造车，不仅让XE整体刚性表现突出，同时车重也能够达到良好的减重效果，所以XE成为了捷豹截止目前为止最节能环保的车型，其百公里油耗仅为6.3L。”
XE率先采用该材料 百公里油耗仅为6.3L
通过对比宝马3系Li 2.0T车型和奥迪A4L 2.0T车型的百公里油耗可知，捷豹即将推出的XE车型优势最大，其百公里油耗仅为6.3L，对于越发严格的车企平均油耗而言，新技术的推出也势在必然，同时更低油耗的车型则可为消费者节省更多的开支。
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