据美国媒体leftlanenews7月28日消息，为优化其产品阵容，保时捷决定其2015款卡宴新车阵容取消入门级车型，而从柴油版卡宴开始。
保时捷在美将取消入门级卡宴 优化产品阵容
2015款卡宴计划今年11月1日上市。保时捷此次取消自然进气式卡宴V6，是由于其5.0595万美元(约合人民币31.3万元)的起始价格削弱了身形相较卡宴稍小，建议售价5.0895万美元(约合人民币31.5万元)的Macan S'的销售。
卡宴柴油版随后将成为该系列的入门级产品，起价6.2695万美元(约合人民币38.8万元)。柴油版搭载3.0升240马力双涡轮增压V6引擎，最大扭矩406磅-英尺，起步加速至60英里/时仅用7.2秒，最高时速可达135英里/时。
那些寻求价位最低的汽油驱动版卡宴的消费者将只能选择升级版卡宴S，起价7.5095万美元(约合人民币46.4万元)。双涡轮增压420马力V6引擎将代替去年的400马力V8引擎，搭载于新卡宴S。该车起步加速至60英里/时用时5.2秒。
保时捷北美区首席执行官Detlev von Platen不希望入门级卡宴的取消对整个产品的销售产生大幅度影响。他表示：“卡宴过去四五年来的销售表现让我们不堪重负，因此我们必须做出决定。”
2013年，卡宴销量跃升19个百分点，达1.8507万辆，但2014年上半年SUV整体销量下滑9个百分点，销售8713辆。虽然新车型应该会引起消费者的兴趣，但卡宴本年度销量很可能依然会有所下滑。
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