据彭博社报道，根据PPI（Planning Perspectives Inc.）公司的一份研究报告显示，美国市场上各车企同供应商之间的关系并不理想，而这也严重影响了整车企业的盈利业绩。
今年5月份，PPI公司发布了今年北美地区整车厂-供应商关系排行榜，罗列了丰田、通用、福特等九家车企同供应商关系融洽度的排名，其中丰田、宝马和本田同供应商关系相对最为融洽，通用、奔驰和大众则排名垫底。
PPI公司每年在北美调查供应商对整车企业的看法，发布整车厂-供应商协作关系指数WRI（OEM-Supplier Working Relations Index）。该公司之前主要调查丰田、本田、日产、福特、克莱斯勒和通用六大车企，近年新增了宝马、奔驰和大众。
根据PPI公司的研究显示，如果整车厂之前同供应商保持了更为融洽的合作关系，那么就可能获得更为先进的技术、更加丰富的供应商资源、更为有效的沟通以及更短的产品面世周期，而这一系列好处将帮助上述六大车企在去年总计获得14亿美元的额外利润。
以通用为例，如果通用改善了同供应商之间的关系，那么该公司去年的单车营业利润有望提升152美元，并总计为该公司带来4亿美元的营业利润。而如果整车厂-供应商合作关系改善10%，整车厂的单车利润就能够至少提升58美元。
PPI公司指出，如果克莱斯勒同供应商保持着更为良好的合作关系，那么在2000至2012年期间，该公司将获得240亿美元的额外利润。
总体来讲，底特律三巨头在同供应商之间的关系方面不及日本竞争对手，PPI公司CEO John Henke指出：“通用正在讨论企业文化的转变，而采购与工程领域才是该公司需要真正作出改变的地方，克莱斯勒和福特同样如此。”
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