8月6日上午，国家发改委新闻发言人李朴民在发布会上回应了近日备受关注的汽车反垄断案，向媒体通报了奥迪、克莱斯勒和12家日本企业存在垄断行为，发改委将依法对其进行处罚。

　　李朴民在发言中表示：目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。而且，他还透露发改委已完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。

　　此外，李朴民证实了8月4日上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织力量，的确对奔驰公司上海办事处进行了调查，目前正在取证阶段。上周江苏省物价局反垄断分局也对苏州、无锡等五个城市的奔驰经销商也进行了反垄断调查。

　　8月5日，有媒体报道称，为了调查奔驰的垄断行为，“国家发改委反垄断调查小组突击查访奔驰上海办事处，多名高管被约谈，多台电脑被检查。”消息一出，引发多方关注。

　　其实早在8月3日，北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司就宣布从9月1日起调整部分维修配件的价格。奔驰表示，价格调整将涵盖梅赛德斯-奔驰全系车型，范围包括超过10000个配件。其中，挡风玻璃降价29%，转向助力泵降价24%，散热器价格下降16%。之前的6月底，奔驰也曾发布消息称，将于7月1日起下调基础保养套餐的价格，平均降价幅度达到30%。

　　近半个月来，我国在反垄断调查方面持续发力。7月底，捷豹路虎官方首先宣布，为了回应反垄断调查，8月1日起下调三款车型的价格，平均下降幅度为20万元。捷豹路虎宣布产品价格下调的第二天，奥迪也宣布将于8月1日起下调原装备件的价格，平均降价幅度达到20%。8月5日，克莱斯勒中国也发布官方消息，宣布下调包括大灯、外后视镜、起动机等在内的145种零部件产品的价格，下调幅度达到20%；同时旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元人民币，大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。

　　跨国车企的主动示弱并未导致反垄断调查的结束，发改委的此次表态预示着这一轮的反垄断“风暴”或许还将持续。