各行各业在发展的过程中总有一些猫腻，汽车后市场也不例外，如：低价无序竞争激烈、假冒伪劣山寨产品、虚标类等等。这无疑对消费者还是行业总体来说都是一种伤害！汽车后市场的痛我们要“纠”，汽车后市场的病我们也要“救”。我们来听听行业的一些声音！

　　“纠”痛点：

　　痛点一：山寨横行

　　“急功近利”是全社会的整体风气，因此“山寨军”异军突起，相信这是全行业都赞同的观点！在市面上，我们不难发现同一个产品存在较大的价格差异，为什么？消费者对正品的需求日益旺盛，由此给市场真空给贴标、伪造厂商营造了可乘之机。

　　我们知道要自己研发一款产品投入的精力、人力、物力都是较大，且收效很慢。但是“抄袭”一款产品却可以大大缩减这一部分的劳动量和人、财、 力等各方面的投入。某厂商负责人抱怨道：“耗资巨大的产品刚刚面世不到一个月，到展会上一看，全是照着你的样子仿制的产品，换汤不换药，并且，价格还比你 的低廉的多。”讲到为什么不进行维权，负责人更是气愤，“维权，怎么维！中国目前来说没有完善的法规保护后市场的相关知识产权，再说，仿制你产品的全是你 的朋友，市场就这么大，抬头不见低头见。再退一步，也确实是没有足够的证据证明是仿制你的产品啊！”

　　创新可能断送一个企业的未来。因为，创新研发投入大，抄袭、复制速度快，企业这边创新一个产品，不久那边就出现山寨品，那么创新成果没了， 投入又消耗了，企业自然就难以生存了。“抄袭”固然不对，但也许这是“为市所逼”的。其实也理解目前行业出现那么多“山寨”，既然有便利条件，不去“抄 袭”反而显得有点笨了。刚入行的时候哪有什么财力和人力去研发新产品?只是大家“抄”的方法不同罢了。有实力的企业利用参展的机会去欧美等一些发达国家， 抄袭国外的先进设计。实力稍弱一点的就“借鉴”左邻右里。

　　痛点二：虚标的潜规则

　　现象一：300元以下的行车记录仪产品绝大部分都是山寨货，外壳大同小异之余连内部功能电路设计都非常相似。这个价位的行车记录仪 基本都存在参数虚标、质量不稳定、录制视频不流畅、画面不够清晰的情况。例如：一台只能录制720P视频的产品，商家却宣称能录制1080P视频;一台只 有100万像素的产品，商家则宣称有500万像素;镜头视角为120度的，商家却说是170度....