豪华车企玩起“大幅降价”剑走偏锋的太极、让反垄断着力点化于无形的故意示弱，并没有阻挡有关部门反垄断的坚定决心。
据媒体报道，日前，国家发改委反垄断调查小组突击查访奔驰上海办事处，多名高管被约谈，多台电脑被检查。而上海市发改委、湖北物价局也分别调查了克莱斯勒和奥迪，查明确实存在垄断行为，或将在近期给予处罚。
如此看来，反垄断重拳即将出击的传闻，并不是空穴来风。
早在3年前，就传闻国家相关部门对于汽车行业反垄断调查已经展开。随后传出，中国汽车流通协会被授权成立专项调查组，针对汽车行业存在的反垄断问题展开调查，并不定期地向发改委提交调查的阶段性报告。今年年初，国家发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林透露，正对汽车配件垄断进行外围调查。而进入6、7月份，商务部办公厅下发了《关于开展地区封锁行业垄断问卷调查的通知》，国家发改委约谈多家豪华品牌车企的亚太区负责人。
在中国汽车业反垄断风暴“山雨欲来风满楼”即将来临之际，豪车制造商率先降价应对。多米诺骨牌被推倒，跟风跳水之声不绝于耳。
7月10日起，奔驰主动下调了星辉保养菜单，平均调价幅度达到20%，涉及smart、奔驰A/B/C/E/GLK/M/R/S级在内的奔驰主力车型的基础A、B保养以及配件更换价格。并在被突击检查的前一天，奔驰一月内第二次调低售后维修价格，宣布维修配件价格下调15%。8月1日，捷豹路虎下调旗下路虎揽胜加长版5.0 V8、路虎揽胜运动版5.0 V8以及捷豹F-TYPE敞篷版全系车型的厂商指导价格，平均降幅高达20万元。而一汽-大众奥迪也同步下调旗下所有国产车型的原装备件价格。奥迪A6L舒适型的2.0升TFSI发动机价格下降22%、multitronic无级/手动一体式变速器降价38%、车身总成降价16%、ABS单元降价25%，原装备件的平均降价幅度达到20%。8月5日，克莱斯勒宣布大灯、外后视镜、起动机等145种高价值高保修率零配件的价格将下调20%，并将旗舰产品Jeep切诺基SRT8价格下调6.5万元，大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。作为对国家发改委价格监督检查与反垄断局和上海市发改委价格监督检查与反垄断局对公司进行反垄断调查的积极回应。。
然而，中国汽车业反垄断行动并没有因相关车企的自我退让而偃旗息鼓，反垄断风暴还是愈刮愈烈。
