走别人的路，不会留下你的脚印。所以，Polo开启了中国的两厢车市场，Cross Polo之后跨界之风盛行，Polo GTI将性能小车文化带给了中国消费。12年来，来到中国的Polo家族成员有的陪伴了主人的成长，有的见证了主人的速度与激情。如今，选择Polo家族无关年龄，因为这款全球上市近40年的“资深车型”总有引起“新青年”共鸣的秘笈。
外观：雕琢细节
“咱们玩个找茬儿游戏吧！”这虽然是此前同行们看到2014款Cross Polo时的一句玩笑，但仅从外形看，2014款Cross Polo的变化的确需要熟悉这个车型的人从细节入手。
新款的车身尺寸没有变化，前脸也依然采用大众家族式设计。视线下移，仔细看前保险杠会发现新增的4个前置驻车雷达。这组雷达的探测距离为1.2m，车速小于15km/h时自动开启。当然，对自己驾驶技术有信心的车主可以一键关闭，此时停止工作的还有后雷达。另一处考验眼力地方在尾灯。看上去造型没有变化，不过内部几何形状变成了与外形同样的方形结构，视觉效果更立体。
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