针对车企反垄断调查的效果正在持续显现。8日，宝马中国对外发布公告，将进一步下调原厂零部件的批发价格。这已经是第5家汽车品牌在华主动下调相关零配件或者整车价格。与此同时，有消息指出，丰田、奥迪以及部分经销商已经被发改委约谈。
据悉，本次宝马下调价格将从8月11日起，下调零配件包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2000余件产品，平均降幅达20%。其中，车身部件下调45%，发电机下调40%，电瓶下调25%，刹车盘下调20%等。今年前7个月，宝马已将3300余件原厂零部件产品的批发价格平均下调15%，包括108个产品下调20%—50%，部分发动机零件下调50%，部分电器产品下调30%，部分钣喷件下调20%。
这是继奥迪、奔驰之后，又一豪华品牌主动下调部分零配件价格。目前，国内豪华车销量最大的奥迪、宝马以及奔驰三个品牌均主动下调了零配件的价格。
分析指出，未来一段时间，随着反垄断调查的不断深入，将会有更多汽车品牌主动下调价格。其中，将包括保时捷、沃尔沃、雷克萨斯等豪华车市场的第二阵营。
然而，多家汽车品牌相继主动降价行为，能否规避相关部门的反垄断处罚？
8日，有消息指出，国家发改委已经正式约谈丰田汽车，对其在华业务行为进行相关询问。而在此前，奥迪湖北11家经销商以及一汽大众奥迪的代表便已经接受了发改委的约谈。
根据针对奥迪在湖北的反垄断调查，发改委将按照奥迪2013年在湖北全境销售额的1%—6%的比例进行处罚，而11家经销商也按照2013全年在湖北销售额1%—6%的比例进行处罚。
目前，针对被发改委的约谈，丰田、奥迪方面尚未给出具体的回应。
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