周二上午启程去德国参加保时捷试驾，周五早上8点我已经在北京开始了正常工作……收到这个活动邀请函的时候，我有点沮丧，来回一共三天的行程也太短了吧，时间全都花在坐飞机上了。不过，在当地参加完一天的试驾活动之后，我迫不及待的发了一个朋友圈，内容只有四个字：不虚此行！
尽管试驾时间只有短短的一天，但这次体验非常过瘾，重要的是从中得到了收获，通过科目设置和赛道的试驾，粗略读懂了几款车型性能上的直观差异，而且还有机会体验到了代表保时捷最强实力的量产车型——918 Spyder。
● 认识保时捷
认识保时捷？是的，尽管保时捷在全球从来不缺少知名度，但我确定的是，并非每个人都能将保时捷各个车型分清楚，首先在这里把市面上在售的车型简单做个整理。
虽然保时捷将卡宴、Macan和Panamera都叫做跑车来体现它们的运动性能，但从大的车型分类上还得属于SUV和豪华轿车，先将它们仨剔除，接下来再针对“纯跑车”系列，相信看完之后，你的思路一定会非常清晰，不再觉得保时捷这么多车型貌似很混乱了。
● 入门级跑车 Boxster和Cayman
● 强大的保时捷911家族
● 目前保时捷量产的顶级车型
之前对保时捷家族模糊不清的朋友看完上面的车型介绍应该会有了更深入的认识，那么接下来就跟我一起，从体验911 Targa 4S车型开始吧。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
