据海外媒体报道，类似奥迪这样的洋品牌在中国市场的获利要远远超过本土市场，但随着中国反垄断调查的力度逐步加大，外企在华利润飙升的时代可能将被终结。
之前就有大量媒体曝光，称中国消费者受到外国企业的区别对待，因此中国反垄断监管机构介入，并开始对大范围的外国品牌展开调查，其中就包括奥迪、丰田、微软以及达能等企业。就拿汽车行业里的例子来说，在过去的30天内，有不少于7家汽车公司被强制或者规劝降价，包括服务、产品以及零部件领域的降价。
“我们可以看到这里的规则正在发生变化，”前美国财政部负责中国事务的高级协调官戴维?洛文杰(David Loevinge)说道，“在新规则产生之前，中国的商业环境都将一直处于不稳定状态。” 全球商业风险咨询公司化险咨询(Control Risks)大中华及北亚区董事总经理Kent Kedl说道：“中国各大监管机构正在齐心协力进行执法工作，而他们这次行动的力度是我们前所未见的。”在遭到中国发改委调查后，各大外国知名车企如奥迪、宝马、捷豹、克莱斯勒、丰田以及本田均宣布将降价。
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