凤凰汽车砖家不知道 咱老百姓喜欢大车已经形成了世界特色，很多车企都拿来了标榜“大空间”的车型，所以我们的主角——梦梦，也很关注车内空间的表现，不过在她发现了很多不为人知的现象，说出来或许也能吓您一跳。

　　卡罗拉空间比肩行政级车？

　　梦梦：我看评价报告里，丰田卡罗拉的后部空间要大过很多中型车，这不科学吧!

　　啸面虎：何止中型车，和更高级的行政级相比，卡罗拉也毫不示弱，直接超过了高了两级的凯迪拉克全新CTS，那是一款新近成为中大型车的家伙，体长逼近5米，但后排乘坐空间还没紧凑型的卡罗拉大，而且差的还挺多。。

　　如果你认为卡罗拉只是比CTS后排更长一些，那也错了，头部空间上，卡罗拉还是要大过CTS！

　　真正能体现出中大型车更高地位的，也就只有后排的宽度了，但没想到CTS还是比卡罗拉窄，这已经让我开始怀疑究竟是卡罗拉实在太大，还是CTS实在不适合乘坐了。

　　梦梦：卡罗拉综合空间居然要比CTS大，那么还有没有别的例子让我乐呵乐呵？

　　啸面虎：“乐呵”可就不专业了，不过奔驰国产的长轴距E级车在腿部空间稍胜全新S级轿车，这个可是真的。

　　啸面虎：错误倒谈不上，不过我们实测的这个现象听起来确实有点令人吃惊，毕竟在同一个品牌下，每款车都会按照严格的定位进行设计。但我们实测的北京奔驰E260L运动型和进口奔驰S400L尊贵型，都是长轴距版，在后排腿部空间上，E260L比S400L大出那么一点点。

　　当然，实际上S级的综合空间表现还是要更大一些，主要是因为后排座椅的坐垫更长导致这个情况出现，但必须要说的是，现在国内销售的行政级车在空间上真的已经太夸张了，有这么大的必要么？

　　梦梦：有必要，坐车的哪有嫌大的？开车的才会抱怨车大不好开。

　　啸面虎：请司机呗。

　　轴距越长，内部空间就一定越大吗？

　　比车身尺寸和轴距本身就不不够严谨，单纯测量车内空间也不够精确。而造成车内空间大或小的主要原因可以分为以下几种：

　　1）车内空间设计，这个牵扯到厂方的初衷，但注重空间设计，确实能带来更大的乘坐空间。这其中包括前控制台的造型、座椅坐垫长度和靠背厚度、车顶造型等等，有些车型就因为宽大的座椅导致空间狭小，而有些车型因为车体的流线造型，让后排头部空间较为局促，这些都是造成“大车小空间”的主要原因；

　　2）车身布局，以后驱车为例，会受到相对更大的发动机舱以及更为复杂的后部结构的影响，所以能留给车内的空间就没有前驱车那么多，这也是同级别后驱车轴距比前驱车普遍要偏长的主要原因。而前驱车也会受到车身造型、复杂的后悬挂等因素的影响；

　　3）还有一些车过于注重机械性能和空气动力学，也就不讲究空间了。

　　小花絮

　　梦梦：我能问问为何非要选我作为标准模特么？

　　啸面虎：因为可爱、漂亮、身材也好呀。当然，你的身高也很合适，172cm很理想。这个数字是怎么来的？主要是通过对中国消费者的身高调查发现，我国各省市男性平均身高为168.9-175.4cm，女性为158.9-169.4cm。所以我们取男女及各省的平均值，选用身高170-173cm的模特作为标准模特，来体验车内空间。

　　梦梦：倍感荣幸^-^

　　啸面虎：那下周三咱们聊聊后行李厢。