据韩国纽西斯通讯社8月11日消息，韩国进口汽车协会(KAIDA)11日公布的一份数据显示，2014年1-6月，韩国新增进口车登记数量94263万辆，同比剧增26.5%。其中，欧系车市场份额首次突破80%大关，达81.1%，在进口车市场占据绝对优势。
2008年，韩国消费者对日系车的追捧达到了顶峰，日系车市场份额一度上涨至35.5%。受其影响，欧系车市场份额下滑至53.1%，美系车市场份额则为11.3%。但之后日美系车热潮逐渐平息，欧系车市场份额直线上升，从2009年的62.0%提升至2013年的78.5%。
在欧系进口车中，德系车成绩尤其亮眼。今年上半年，宝马、奔驰、大众和奥迪等德系车在韩国的销量同比剧增35.0%，达到67033辆，市场份额同比上升4.4个百分点，达到71.1%。
除德系车外，其他欧系车的销量也同比出现增长。路虎和捷豹等英系车销量同比增长10.6%，雪铁龙和标致等法系车销量同比增长1.0%，沃尔沃等瑞系车销量同比剧增40.0%，菲亚特等意系车销量同比猛增427.6%。
韩国进口汽车协会相关人士分析认为，进口车厂商2014年上半年在韩国共推出70个新款车型。得益于此，新增进口车登记数量同比剧增26.5%，创历史新高。尤其是德系车凭借柴油车等环保优势，抢占韩国汽车市场。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
