据《美国汽车新闻》报道，根据密歇根大学交通研究所（University of Michigan Transportation Research Institute）的报告，今年7月份美国轻型车新车平均燃油经济性较6月份出现提升，但同5月份创下的历史新高仍有微小差距。
今年7月份，美国市场新车平均燃油经济性指标达到了25.6 mpg（约合每百公里油耗9.19升），略高于6月份的25.5 mpg，但仍低于5月份的25.7 mpg。
去年7月份，美国市场的新车平均燃油经济性指标为24.8 mpg（约合百公里油耗9.48升）。
密歇根大学交通研究所从2007年10月开始统计美国各月份和年份新车油耗，当月的计算结果为20.1 mpg（约合百公里油耗11.7升），而迄今美国的新车平均燃油经济性已经提升了27%。
此外，密歇根大学交通研究所进行的另一份研究报告显示，今年5月份美国每位车主的平均温室气体排放量较2007年下跌了21%。
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