近来，中国当局正在就外资豪车品牌展开反垄断调查，宝马、奔驰、奥迪、丰田等制造商都纷纷下调配件、车型以及保养服务等价格以表示配合。而据德国媒体报道，欧盟商会却对中国这一调查行为批评声不断。具体内容如下：
早前，中国媒体和当局都指责外国豪车厂商蓄意抬高价格、扭曲中国市场竞争、垄断市场并控制零配件销售，从中牟取暴利。近日，中国当局给了外资汽车高档制造商们个“下马威”，加大对行业的压力，展开的一系列反垄断调查。宝马经销商在反垄断调查中受到重罚，奥迪也面临高额罚款。
中国当地媒体报道称，中国这一反垄断调查已经扩大到了1000多家汽车制造商、供应商以及分销商。对此，欧盟商会指责中国的竞争监管机构采用双重标准行事。欧盟商会表示：“在某些行业中，中国公司出现同样问题，却没有受到惩罚。”此外，在合资企业的调查中，中国当局似乎也把重点放在了国外合资伙伴上，而并没有公开点名批评中方合资企业。
中国当局的这一调查举动，给整个行业带来了很多不确定性。然而，业内专家都在猜测此次调查的目的。虽然，这一调查压低国外汽车品牌的价格，但是也使得中国合作伙伴企业的利润缩水。另一方面，这也给本土制造商带来了更大的压力。之前，中国本土品牌通过低价车型和外国品牌竞争，而现在这种竞争优势似乎也将失去了。
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