一吨多重的汽车，仅靠四个轮胎与地面接触并提供行车中的安全保障，万一出了问题，岂不是命悬一线？这么说来，你该知道要重视轮胎保养和更换了吧？
很多人对于购买新鞋乐此不疲，却通常毫不在意汽车的鞋——轮胎。试想，一吨多重的汽车，仅靠四个巴掌大小的面积与地面接触并提供行车中的安全保障，万一出了问题，岂不是命悬一线？这样的警示足以吊起你对轮胎的“胃口”了吧。那么，当轮胎即将“寿终正寝”，我们该如何科学合理地换胎呢？
把握最佳换胎时机
看好轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。
多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。
正确选择适合的轮胎
轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。
越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。
根据使用情况换胎
如果是为普通家用车选择轮胎，可以考虑米其林的EnergyXM1、BridgestoneTURANZATR80或GoodyearEAGLENCT5，这是三款偏重道路行驶舒适性的轮胎。
如果是为越野车换胎，推荐百路驰的A/T胎，兼顾了道路行驶的舒适性和非铺装道路的操控性。
