8月15日，国家质检总局连续发布三条汽车召回信息，召回奔驰、荣威、宝来三种品牌车型总计超过16万辆。
而在此前一天，一汽大众也登上了国家质检总局官网，官网公布信息称，针对近期消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司已于近日正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题的缺陷调查，约谈了一汽-大众公司，要求一汽-大众公司尽快解决消费者反映的质量问题，积极配合缺陷调查，切实保护消费者人身财产安全。
记者向一汽大众发去采访要求后，对方至今没有回复。
[召回车辆]
奔驰 部分进口精灵汽车
自2014年8月22日起，召回部分2009至2014年款进口精灵汽车，生产日期为2008年8月27日至2014年3月21日，在中国大陆地区涉及50144辆。召回车辆在某些使用操作情况下，可能导致皮带发生故障，进而影响发电机和水泵的正常工作，仪表板上的故障灯将被点亮，车辆可能熄火，严重时将可能导致发动机损坏。
上汽 部分荣威550轿车
自2014年8月25日起，召回2008年5月至2009年8月期间生产的部分荣威550轿车，共计58477辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商油泵法兰支架的设计制造问题，车辆长期使用后，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
一汽大众 部分宝来1.4T汽车
自2014年10月1日起，召回2010年5月至2012年3月期间生产的部分宝来1.4T汽车，共计54024辆。车辆的转向助力回油管在极端情况下可能会发生破裂，导致转向助力性能下降，转向沉重，存在安全隐患。
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