奉行精英主义 试驾观致3 1.6T自动致臻型

奉行精英主义 试驾观致3 1.6T自动致臻型

  我们看到一个现状,自主品牌在国内汽车市场销售所占比例一年不如一年。越来越多的合资、进口品牌将挤压自主品牌的生存空间。面对这种情况,提高产品质量当然是必然选择。但如果选择跳出这个纷争激烈的泥潭,通过与国外知名厂商合作,建立属于自己的高端品牌,似乎也是一种出路。观致就是这样一个品牌。而它的首款车型就是观致3。

  观致的发展

  观致成立于2007年12月,总部位于江苏常熟,该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的的重要区域。观致目前正在该地区建造一个设备先进、高效、环保的生产基地。该生产基地的初始产能为每年15万辆,最大产能将达到每年30万辆。观致汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有设计及工程研发中心。

  第一款车型 观致3 能否为企业打响第一枪

  说的再多,没有拿得出手的产品,永远都是纸上谈兵。既然立足高端,走的是精英化路线。那么我们自然对产品从内到外都有更高的期许。外观是不是成熟大气,内饰是不是做工优良,配置是不是丰富合理,驾驭是不是匹配完善,动力油耗是不是超于同级。如果满分是十分的话,那么观致3从这几个方面可以得到7-8分的成绩。失掉的两三分来自还不算成熟的动力总成匹配以及内饰的品质感还有待提升这两个方面。

  首先说说外观是否成熟大气吧,个人认为,观致3的外观已经达到合资品牌车型的设计水平。不仅如此,它还具有自己的特点。外观并没有花哨的设计,线条简洁,造型硬朗。这种风格很贴近德系车,如果以德系车的外观水准来看,观致3也是合格的。前脸造型和大灯样式都大气饱满,这种风格也很容易造就经典,让人百看不厌。所以从外观来说,这款车达到了高端定位的水平。

  低平宽大的车身让这款车的重心显得很低,也容易营造沉稳厚重的车身感受。侧面线条和尾部线条都尽量笔直。这样的设计其实充斥全车。尾灯的样式圆润大气,甚至能感受到一些复古的感觉。尾灯内部的光带夜间辨识度很高,但遗憾没有采用LED光源。1.6T车型配备双出排气管,是很好的身份辨识手段。

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