自从菲亚特（FIAT）入主克莱斯勒汽车之后，道奇系列车型的设计也发生了非常明显的变化，少了一份美式的狂野、多了一份意式“罗马式”的精致，从而使得道奇品牌呈现了完全另外一种风格。也许有人会说还是喜欢过去的“美式肌肉”道奇，但是编者认为“意式”风味的道奇能被更多的消费者所接受。下面就随我一起来看看新款道奇Charger，这款充满意式风情的美式肌肉车的风采。

　　我们本次图解的是道奇Charger车型，在前脸部分我们可以清楚的看到“R/T”的红色标识，可能很多不了解道奇的朋友，不太了解这个标识的意义下面我就来为大家解释一下：

　　● R/T标识的意义？

　　R/T即Road and Track 的缩写，本意是说这辆汽车即适于公路（road）又适合赛道（track，有竞赛的意思）。主要是在道奇各车系高性能版上出现，用于体现其性能，就像大众"golf GTI"和普通版的golf的关系一样。

　　外观：延续道奇Dart设计风格 前后尾灯突出亮眼

　　外形方面，道奇新款Charger采用道奇家族最新前脸设计风格，前进气格栅采用黑色分体式设计，前大灯组与格栅相连并融入了LED光带，发动机盖上的线条使得新车看起来更加动感。除此之外，新车还配了LED日间行车灯。

　　新款道奇Charger同样采用，标志性的十字交叉的梯形进气隔栅配合下压的车灯造型，让它如同汽车界的一员猛将，发动机罩上方双隆起给人制造了极强的力量感。光看这极具攻击性的外表，同样在路上就不会被人欺负。

　　车身侧面，车门上的棱线造型让车身具有很强的层次感，后车轮轮拱的线条已经被扩大到了车窗下沿，让人感觉整个后备厢的侧面造型都具有很强的肌肉感。

　　车尾部分，新车采用LED灯源组成的一体式尾灯，亮起时让它具有极高的吸引力和识别率，与老款车型也没有什么改变。也不禁让人想起了经典的60年代的款式。并配备有小型扰流板，配合双边共两出排气，使新车的尾部更加动感。

　　新款道奇Charger采用245/45 ZR20的配耐力Pzero轮胎，作为家族中性能最为出色的轮胎，运动性能表现出色。轮圈采用双道6辐式设计，熏黑的轻量化轮圈显得低调华丽，也不失运动风格，带来了更强的动感效果和视觉冲击力。