中国出口美国轮胎“双反”案有了新进展。近日，美国商务部在反补贴调查程序中，选择两家中国轮胎企业为强制应诉企业，并同时下发了轮胎反补贴案的问卷。这意味着，两家企业被裁定的“双反”税率，直接关系到国内全行业其他企业在美国市场的平均税率。

　　据分析，无论此次“双反”案裁定结果如何，中国轮胎都有可能会像几年前的“特保案”一样，遭遇美国不同程度的税率处罚。在此背景下，一些业内人士认为，这或许会倒逼部分轮胎企业逐渐放弃美国市场，而更多地转向开拓欧洲、南美及俄罗斯等市场。

　　欧洲法规壁垒越竖越高

　　有业内人士日前表示，美国对中国轮胎“双反”，必将或多或少地影响中国轮胎在美国的销售。一些国内轮胎企业有可能将开拓市场的目光转向欧洲及其他市场。

　　据轮胎世界网了解，欧洲目前约占世界轮胎产量的五分之一，是全球第二个轮胎市场，且轮胎贸易量和贸易额正在不断增加，是一个发展空间非常大的市 场。但这里也是世界上技术最先进的市场，轮胎更是车辆中受管控最严格的产品，如在轮胎标签、REACH（《化学品注册、评估、许可和限制》）、新材料使用 等方面，都有独特的要求。因此，这里也是世界上最难进入的轮胎市场。

　　“在欧洲，我们最多还有两年时间可以利用，毕竟‘标签法’第一阶段没那么严。到2016年实施第二阶段的标准，结果就难以预料了。到时看看再说吧。”来自山东一家轮胎企业的李强（化名）告诉轮胎世界网。

　　或许，不少中国轮胎企业正是抱着李强这样的念头，抓住“标签法”趋严之前的空档，想在欧洲市场上“多卖一点儿是一点儿”，对于今后的发展，并没 有长期的打算。但来自欧盟轮胎与橡胶制造商协会的专家提醒说，任何企业如果想在欧洲市场立足，就得考虑从“经济型”向“可持续性”轮胎转变，即从单纯的价 格竞争，转向更环保和更安全的产品。

　　事实上，理想与现实间的距离，一直在考验着中国轮胎出口。比如在欧洲市场，有的轮胎企业踌躇满志地来到这里之后，却发现其标准法规壁垒成为一道难以逾越的关口，而且这个门槛正越竖越高；有的企业在欧洲做了许多年，却发现其产品被当地人与“质量低劣”联系在一起……

　　对此，有业内人士分析认为，中国轮胎企业开拓欧洲市场，首先面临的就是法规壁垒，但并不仅仅限于法规和标准方面的问题，比如，低价恶性竞争，缺少品牌效应，也是中国轮胎企业长期以来的软肋。

　　据知情人士介绍，中国轮胎目前在欧洲的市场占有率已经不算很低，关键是如何重建被诋毁的品牌形象，并树立更强健的品牌，通过更多努力来捍卫商业上的既有成功。