谷歌在自动驾驶车方面已有长足的进展，但目前只能测试。据台湾《联合日报》8月25日报道， 为了让这款无人驾驶车真正上路，谷歌决定遵守加州政府的规定，一旦出错时可改成手动操作，而这个改变将意外使谷歌变成汽车制造商。
据报道，谷歌 5月公开的无人驾驶车没有方向盘和油门，也不需要人来驾驶，迄今测试过程都很安全。谷歌正在生产约100辆这种低速的小型测试车，最高时速不超过25里，希望把任何潜在意外降到最低。
目前谷歌只能利用丰田或奥迪等车商的现成汽车，加装无人驾驶技术配备来做测试，没有人预期谷歌很快会自行生产无人驾驶车。
根据加州汽车管理局(DMV)的规定，谷歌无人驾驶车一旦出错时，可以改由人为操作，才能在加州的公共道路上测试，否则只能在私人道路上测试。位于加州的谷歌总部就是谷歌无人驾驶车测试的主要地点。
谷歌为了遵守规定，将在车上安装暂时的小型方向盘和踏板系统，让试驾员使用。
此举意义重大，代表谷歌将成为汽车制造商。目前谷歌无人驾驶车只有轮子、座位和窗户，只能算是运输工具;一旦加上方向盘、煞车和油门，就成了汽车。
负责拟定法规的官员索里亚诺透露，谷歌曾讨论利用这些试驾车找出其他应用价值，如出租车或快递服务。
谷歌无人驾驶车计划主管约翰逊上个月演说时曾说，这项技术若应用在商业服务上，价值会很可观。
她问现场听众：“想象一下，你今天是搭乘谷歌无人驾驶车来到现场，人一下车，车子就开走了。各位或许无法买一辆，但未来5年内有机会搭到它。”
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