自主品牌车在俄罗斯车市正在迎来新机会，俄罗斯政府可能抵制进口美欧日品牌车，同时因为美欧日经济制裁俄罗斯，俄国内高涨的“民族主义情绪”正在左右政治走向，普京既要引导这股激情通往正确的出口，同时也在谨慎平衡各方关系，避免冲动导致不可挽回的战争局面。
“民族主义”是双刃剑，善于利用引导则功德无量，否则惹火上身，将会导致国家进入危险道路，战争背后总有“民族主义”的影子。
俄罗斯国内目前“民族主义”情绪高涨，反制美欧日不仅体现在政治层面，还将在经济层面凸显，去美欧日化是现阶段俄罗斯的外在表现，也正因为如此，美欧日生产汽车成为抵制对象，但会深入到何种程度，目前还难以预料。
制裁已经激发俄罗斯民众极大的爱国热情，体现在许多方面，其它方面暂且不表。仅就汽车产业方面出现的动向，是否有利于我国自主品牌车企加以分析判断。
俄罗斯与美欧日在制裁与反制裁博弈正热之时，力帆宣布将在俄罗斯投资建厂，此消息一经俄罗斯汽车媒体报出，立即引来俄罗斯民众热议，尤其不可思议的是原本该媒体是日系车铁杆粉丝所在之地，此前对于中国自主品牌车多有微辞，批评的声音占据多数。
力帆在卡卢加投资1.5亿美元建厂的计划披露，网友突然转向对此大加赞赏，该网站显示此条消息阅读量达到13801次，留言评论条数为109人次，且多数评论都持肯定态度，当然也有表达不满的，但都是针对车辆质量问题。
建厂就意味着在俄罗斯增加工作岗位，给卡卢加州地方经济注入新鲜活力，去花钱自然倍受欢迎。力帆2007年开始在俄“Derways”工厂组装生产Breez，Solano，Smily 和 X60车型，2013年力帆在俄罗斯总销量为27.467辆车，同比销量上涨超过34%，排在自主品牌车俄罗斯销量榜首位，今年前七个月销量同比下跌15%，售出12.011辆车，还是排在自主销量榜首位。
