标致今年的新车如同海浪一般，一波接着一波，从上半年的2008，到前两天的全新408，这不，国产的新508又出现在成都车展的展台上，它采用了家族化脸谱，设计也更为中庸，就让我们先睹为快吧。
外观：家族化设计，偏重中庸
和新408一样，新508再次采用了这种中庸+个性的外观设计路线，相信能赢得相当部分的消费者喜好。作为目前标致家族的高端车型，508这样的设计思路还是非常对路的，毕竟购买中型车的用户还是偏向稳健一些。不过从车身侧面曲线看，新508并非换代车型，更像是中期大改款，这在A、C柱的造型基本不变这一点体现的尤其明显。
配置：全LED灯组+自动泊车，以后很可能还有更多惊喜
从外部我们也能发现新508的配备不低，不但具备了全LED灯具，而且还配备了自动泊车系统（新408也有配备，作为定位更高的508装备更在情理之中），看来国产新508也有希望在配置上有新的惊喜。
内饰：未见真容，海外版新508内饰变化不大
遗憾的是，现场的展车车窗做了技术处理，我们并没有拍到新508的内饰，看来这个谜底要等待今后揭开了，不过鉴于海外版新508内饰变化并不大，主要还是配置和科技装备的增加，这方面国产车型预计也不会有太大的变动。
动力底盘：有望引入1.6T动力，底盘变化不大
动力方面，新508的海外版本上，作为主力的1.6THP涡轮增压发动机已经调校到165马力，匹配6速手动或者6速自动变速器。而这套我们已经非常熟悉的动力也有望用到国产508之上，只不过参数和细节都有微调，而传动应该是6AT。底盘方面，新508变化不大，本身此前它的底盘功力已经足够，完全不用冒风险进行大刀阔斧的变化。
结语：作为中期改款车型，508主要是前脸上有着明显的变化，尾部做了一些调整，偏中庸的设计也能获得更多消费者的认可，如果维持现有价位水准，配置和动力又进行升级，应该说还是很有诚意的一次改款。
