据英国路透社8月31日消息，由雷诺-日产联盟控股的俄罗斯汽车制造商伏尔加日前决定，将自主生产部分汽车零部件，以提供更具竞争力的价格，同时降低俄罗斯本土供应链可能存在的腐败现象。
伏尔加汽车的首席财务官Evgeny Belinin表示，伏尔加目前在权衡投资制造零部件方案的可行性，自主生产的零部件将可能包括汽车座椅，与小型车身金属部件。目前这些零部还都是由供应商提供的。Evgeny Belinin称，“我们有工厂、我们也有生产设备，所以从这个意义上来说，我们并非零起步。”
雷诺于2008年购得伏尔加25%的股份，并于今年与盟友日产实现了对这家俄罗斯车企的控股。拉达近日公布了其最新车型，帮助伏尔加扭亏为盈，同时提升在俄罗斯市场的份额。
伏尔加CEO Bo Andersson致力于在今年通胀的大环境下，将伏尔加的采购成本削减2%。伏尔加的总采购成本为37.8亿美元(约合23亿元人民币)。伏尔加希望引进更多的雷诺-日产全球供应链。
然而，有业内人士对伏尔加此举做出质疑。一位匿名联盟高管称，“自主生产零部件需要车企加大投资，并非解决方案。”而俄罗斯汽车市场的现状并不乐观，销量呈持续下降趋势。
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