日前，在成都车展上，进口三菱推出了2014欧蓝德超值版和2015款帕杰罗两款车型，其中2014欧蓝德超值版售价为22.98万-34.48万元，2015款帕杰罗售价为39.8万-46.8万元。进口三菱董事长今井道朗接受本报采访时表示，两款新车将丰富了进口三菱的产品阵容，对于完成今年2.5万辆的目标十分乐观，希望进口车与国产车业务同时发展，尽早进入三菱全球前五市场行列。而针对外界十分关注的欧蓝德国产问题，今井道朗表示目前尚未了接触到国产信息。

　　完成今年目标形势乐观

　　据了解，2014欧蓝德超值版前脸镀铬格栅进行了微调，配合棱角分明的多功能前大灯和梯型进气格栅。而为提高车后信号的安全性，新车配置了多功能组合式LED尾灯。而2015款帕杰罗则在外观上采用了全新设计的进气格栅和前后保险杠，前雾灯处新增了LED日间行车灯。配置上，2015款帕杰罗增配带自动水平调节装置的超宽区域氙气大灯、自动感应大灯及雨量感应系统等。

　　“今年上半年，欧蓝德上牌量将近8000辆，帕杰罗的上牌量差一点3000台。绝对值不是很大，但和去年同期比增长，欧蓝德的销量是去年同期的2.5倍，帕杰罗是去年同期的2.1倍。也就是帕杰罗增长了150%，欧蓝德增长了110%，两个车型加在一起和去年同期相比，是原来的2.33倍。”今井道朗表示，今年进口三菱的销售目标是2.5万台，随着这两款车型加入，接下来的9月、10月都是销售旺季，要完成原来设定目标相对乐观。

　　然而，数据显示在进口SUV市场中，三菱进口车市场份额仅为不足2.6%。“这个比例，当然是不高的，希望接下来通过网络建设的发展，不断地新车型投放，把现在的销售总量赶上进口的SUV的市场增长。”今井道朗坦言，三菱在中国也希望尽快地达到一个更高的水平，从这个角度看，国产车、进口车都要同时发力，把销量提升上去，尽量快地进入到三菱汽车在全球的前五名行列。

　　与广汽三菱合作加速网络开拓

　　为了加速市场发展，在渠道建设方面，进口三菱与广汽三菱在渠道上进行了合作。据悉，进口三菱目前共有115家经销商。其中，78家一直是进口三菱的经销商，另外37家是广汽三菱渠道里的经销商，获得了进口三菱的认可和授权。