今天是本市中小学新学年开学的第一天，本市同时进入全年最堵周。公交部门计划每日增发3200车次，吸引更多人绿色出行。
按照历年数据，每年9月都堪称全年最堵月。市民一次出行需要比平常多花费0.8至1倍的时间。市交通委上周刚刚发布的今年预测数据显示，本周算是9月最堵的一周，相当于全年最堵周。
这种拥堵，将从今天早晨开始在大街小巷蔓延。受尾号4、9限行、新学年开学等因素的影响，今天6时45分开始，路网就进入到轻度拥堵状态；7时30分至9时，路网持续严重拥堵，此时，全市大部分道路拥堵，居民一次出行需要花费比往日多1倍的时间；过了9时，路网严重拥堵情况开始逐渐好转，预计整个路网不堵车要等到11时左右。
除了拥堵时间长以外，拥堵范围也扩大了。交通部门预测，今日早高峰，东、西环路的南向北方向，西直门北大街、建外大街、菜户营南路等主要联络线的进城方向，车流都会出现明显增长。西四环正阳桥区、北四环中关村桥区、西三环航天桥区，以及永定路、万泉河路、圆明园西路天秀路口、平安大街厂桥等中小学周边道路，易出现车行缓慢情况。
其实，9月工作日高峰时段交通指数预计或达7.1，一直处于中度拥堵等级。随着中秋节的临近，周四和周五的晚高峰还将有严重拥堵的可能。
缓解拥堵的最简单方式是减少路面车流量，尤其是降低小汽车的出行。因此，从今天开始，公交集团将启用新时刻表，日均加车3200余车次，方便市民出行。启用新时刻表后，公交集团每天的计划车次将达17.3万次。
交通部门介绍，新学年开始后，本市的早高峰将提前，晚高峰会延时。因此，各条进出城联络线、途经各大居民区及各学校周边的公交线路，将早高峰时间提前到6时30分以前，并在7时前将早高峰运力加齐，使学生平均等车时间不超过五六分钟。晚高峰期间，四惠、德胜门、六里桥、东直门、北京西站、动物园等大型客流集散点以及公交枢纽站的客流变化情况将成为监测重点，公交车密集发车的结束时间将从现在的19时延长到19时30分。
