近日业界有传闻称，5月刚刚加盟PSA的前雷诺高管陈国章，将于10月起供职长安PSA，担任DS事业部总经理一职。而前任总经理法国人赫博，则回到法国总部，升任DS品牌的全球营销工作，并向DS品牌全球CEO易博丰(YvesBonnefont)汇报。
5月加盟PSA的陈国章
环球网记者从长安PSA内部获悉，上述传言属实。该消息源进一步透露，陈国章预计10月1日正式担任长安PSA DS事业部总经理，而更详细的信息将以新闻稿形式公布。
现年45岁的陈国章，自2008年起被任命为雷诺中国执行总裁。今年3月东风雷诺合资后，传出陈国章即将卸任。陈国章在职期间，雷诺中国年销量从1000余辆发展到近3万台。今年5月，PSA发布消息称，陈国章正式加盟PSA，负责DS品牌在中国及亚洲地区的业务。但随后陈国章的具体职务再无任何曝光。
前任总经理赫博
作为最年轻的国际车企华人高管之一，陈国章自2000年起成为日产日本总部最年轻的管理层成员;2004年在日产汽车美国总部，分别担任13个部门的高级经理，并编写7部汽车业市场及营销管理著作，同期担任英菲尼迪全球总部亚洲地区主管。
而陈国章前任赫博同样表现了亮眼的业绩。据了解，赫博在任期间主要协助DS品牌负责人蔡建军进行品牌传播和渠道建设。3年时间里，DS品牌引入了多款车型，而到今年底预计DS经销商将达到100家，而DS在华销量也突破万辆，增速惊人。
另据《汽车新闻》欧洲版7月25日报道，于6月1日成为PSA旗下独立品牌的DS，受老化的产品线和来自MINI等强劲对手的激烈竞争影响，今年上半年的汽车销量出现下滑，全球销量下降10%至63789辆。中国市场成为DS的最大亮点，上半年销量为10482辆，相比之下，去年同期销量仅为957辆。
接手DS品牌后，陈国章面临的首要任务便是DS6车型的上市发布;而挑战背后面临的最大难题依然是DS品牌的影响力和DS Store经销店数目不足，此外东风入主PSA后，陈国章供职的长安PSA还面临与总部沟通和车型导入等一系列问题。这位海外经验丰富的华人高管究竟能否加速DS在华发展？“留洋派”的陈国章与“长安派”的蔡建军能否迅速度过磨合期？最最重要的是，DS品牌2015年在华销量达到20万辆的目标任务，能否在这位新任高管的带领下完成？一切还有待时间给我们答案。
