法国汽车制造商协会近日公布的数据显示，8月份法国新车销量继续下滑，跌至今年以来单月最低。但业内人士认为，整体来看，前八个月新车销量仍比去年有小幅增长，全年实现约2％的增长问题应该不大。
跌至谷底
数据显示，法国8月份轿车新车注册量仅为83340辆，为今年以来首次跌破10万辆，创全年以来月度最低，较去年同期下滑3％。
此外，其它各类车型销量也都大幅下滑。数据显示，8月份法国实用轻型车辆（重量5.1吨以下）新车注册量为17373辆，同比下滑3．8％，工业车辆（重量5.1吨以上）新车注册量为1593辆，同比下滑15.3％。
法国两大车企标致雪铁龙和雷诺当月销量均表现不佳，旗下新车注册量同比分别下滑3.1％和10.7％。
乐观依旧
尽管8月份车市数据不佳，法国汽车制造商协会发言人弗朗索瓦鲁迪埃仍然对法国2014年车市保持信心。他认为，法国车市全年实现2％的增长问题不大，甚至可能上冲到3％。
鲁迪埃充足信心的背后有着坚实的支撑。首先，8月份为法国车市传统淡季，单月数据不足以代表全年走向。记者查阅法国汽车制造商协会历年统计发现，自2009年以来，法国车市连续5年走向基本一致：一般3月和6月两个月出现销量小高峰，8月份跌至谷底，9月迅速回升，年底继续上扬。因此，当前法国车市遇冷不大会成为逆转2014年全年形势的关键点。
其次，8月份虽然同比数据表现不佳，但如果从“可比工作日销量”这一口径比较，除工业车辆注册量仍为负增长外，其他各项数据均转为正增长。据法国汽车制造商协会介绍，今年8月份有20个工作日，比2013年少一天，如以20天的数据相比较，则轿车新车注册量同比增加1.8％，实用轻型车辆增加1％。
