一份由贵州省消协发布的调查报告再次把汽车业推上“风口浪尖”。
这份历时4个月，收回有效问卷3万余份的全省汽车消费问卷调查报告显示：乱收费、霸王条款、小病大医等是汽车消费纠纷的重灾区，近四成消费者在汽车销售、贷款、维修、保险等环节遭遇过“陷阱”。
投诉持续攀升
这份调查报告并不是地方消协首次就汽车消费领域的问题发布“预警”。陕西省消协今年6月也发布过消费提示称，目前在汽车维修保养行业，存在配件价格虚高、维修工费虚高、配件以次充好等诸多“陷阱”。
种种迹象表明，伴随着我国进入“汽车社会”的脚步加快，修车难、修车贵引发的各种纠纷日益增多，而每年消协公布的消费者投诉十大热点，汽车消费不仅“榜上有名”，而且往往名列前茅。
今年3月9日，《中国汽车消费维权年度报告2013黄皮书》发布，数据显示，2013年中国工商系统和消费者协会组织受理乘用车投诉量同比增长55.46%，乘用车新售千辆车投诉率平均值同比增长了2.974倍。
黄皮书显示，2013年中国工商系统和消费者协会组织受理乘用车投诉1.2万多起，约占全部消费投诉总量的2.2%；投诉量比2012年增长了55.46%。2013年中国乘用车新售千辆车投诉率平均值为1.987，即全国每销售1000辆新车，会发生1.987起投诉，比2012年增长了2.974倍。
事实上，贵州省消协公布的调查报道同样反映了类似问题:在消费者满意度方面，38.23%的消费者在汽车销售环节遇到过消费陷阱；32.57%在汽车贷款环节遇到过消费陷阱；40.46%在汽车维修环节遇到过消费陷阱；28.48%在汽车保险环节遇到过消费陷阱。
多环节藏“猫腻”
贵州省消协的调查发现，为了攫取利益，经销商在前期销售环节“加价提车、以次充好、销售合同不规范、霸王条款、虚假宣传误导消费者”等行为屡见不鲜，而约定时间不能交车、新车刚买就大幅降价、新车存在质量问题等也是消费者投诉的热点。
