8月27日开幕的莫斯科车展，多家自主品牌车携旗下得力车型亮相，掀开重返或新进俄罗斯车市崭新一页。自主车企如今算来，早进入俄罗斯车市的已经接近十年光阴，期间起起落落，“政策门”和“保护门”等等一直困扰着自主车企，销量始终未见突破，仿佛一层天花板阻隔。
今年终于出现转机，自主车企感觉到明显升温的中俄政商关系，再加上有明确迹象显示，俄罗斯政府将支持中国车企在俄发展，所以多家车企都将在俄罗斯落地生产。
长城图拉州工厂八月二十五日开工奠基，投资5.2亿美元，设计最大产能为年产15万辆车，将于2017年建成开工，提供2500个工作岗位，H6和H2将率先投产。
力帆在卡卢加投资1.5亿美元建厂的计划已经披露。卡卢加州汽车工业较为成熟，有多家外资车企在当地生产。海马在车展期间也透露将重返俄罗斯组装生产，目前在寻找生产基地。
奇瑞宣布八月份开始在俄罗斯“Derways”工厂组装生产，第一阶段月产1000辆，月设计产能为3000辆，焊接车间调试完工，下一步投资改善喷涂车间，趋势是全过程大规模量产，同时跟进谈判零配件生产，本地化率未来将提升至50%，还有可能在俄罗斯建研发中心。
莫斯科车展期间再次传出，奇瑞可能将收购已经破产的塔甘罗格汽车制造厂的资产，目前在与罗斯托夫州谈判。该州副州长谢尔盖称印度塔塔和一家没点名的幕后企业同样有意。奇瑞早前在该厂组装生产瑞虎车型，和一款贴牌车型Vortex Estina。
综上不难发现，进入俄罗斯车市的自主车企，都将实现本地化生产，但如此众多自主车企涌入俄罗斯，竞争必然加剧，首先将在自主车企之间展开博弈，趋势极为显眼。
华晨V5和长安CS35虽然不是同一级别车型，但是售价很接近，V5价格在63至72万卢布之间，CS35售价在59.9至70万卢布之间（最新汇率，1人民币约合6.07卢布）。这两款车型都新近在俄罗斯上市，竞争对手之一力帆X60，售价在45至61.5万卢布之间。
奇瑞新车瑞虎5在车展期间公布售价，价格在65至76.9万卢布之间，老款瑞虎FL起步售57万卢布，但老款车型销售乏力，今年上半年在俄罗斯仅售出7000辆，奇瑞今年前六个月在俄罗斯共计售出9152辆车，瑞虎所占份额凸显其重要性，奇瑞目前全凭一款瑞虎支撑。所以车展期间，奇瑞导入另外两款战略车型艾瑞泽7和E3。
